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2008年3月22日 (土)

マツダスピード ロールバー

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ロードスターの幌を開けた状態です。やはりオープンカーは幌を開けた状態が美しいです。これからの季節がこの手の車の真骨頂を発揮するのでしょう。オープンにして心地いい季節は1年を通じて僅かなのですが、その僅かな時間のために遮音性や断熱性、防犯性などを犠牲にしている潔さが素敵です。

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マツダスピードの4点式ロールバーです。サーキット走行では命を守り、公道ではスポーティさをアピールできる一石二鳥のツールです。6点式のロールバーの方が安全性や剛性アップには優れていますが、オープンカーの爽快感を損ないたくなかったので4点式のロールバーにしました。

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そんなロードスターですが、売却されていきましたweep我が家に来て約4年、走行距離はあまり多くありませんでしたが、たくさん活躍してくれました。筑波2000、筑波1000、成田モーターランド。決して速いタイムは出ないのですが、このクラスのサイズ、パワーのFRがサーキットを走っていて楽しいという事を実感させてくれた1台でした。

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